Facebook |  ВКонтакте | Город Алматы 
Выберите город
А
  • Актау
  • Актобе
  • Алматы
  • Аральск
  • Аркалык
  • Астана
  • Атбасар
  • Атырау
Б
  • Байконыр
Ж
  • Жезказган
  • Житикара
З
  • Зыряновск
К
  • Капчагай
  • Караганда
  • Кокшетау
  • Костанай
  • Кызылорда
Л
  • Лисаковск
П
  • Павлодар
  • Петропавловск
Р
  • Риддер
С
  • Семей
Т
  • Талдыкорган
  • Тараз
  • Темиртау
  • Туркестан
У
  • Урал
  • Уральск
  • Усть-Каменогорск
Ф
  • Форт Шевченко
Ч
  • Чимбулак
Ш
  • Шымкент
Щ
  • Щучинск
Э
  • Экибастуз

Летайте ваучерами «Аэрофлота» // Застрявшие в Шереметьево пассажиры получат компенсацию ваучерами вместо $20 млн наличными

Дата: 14 января 2011 в 08:20 Категория: Новости экономики

Компания «Аэрофлот» вчера разъяснила, как будет осуществляться компенсация пассажирам, пострадавшим в результате задержки рейсов в Шереметьево в конце декабря. В разгар коллапса в столичных аэропортах в «Аэрофлоте» говорили о выделении $20 млн на компенсации, однако денег пострадавшие не получат. В компании решили компенсировать ущерб специальными ваучерами, которыми пассажиры смогут оплатить услуги авиакомпании. Однако эти ваучеры будут покрывать лишь стоимость билета без сборов и такс, кроме того, пассажирам придется заплатить еще и подоходный налог. Вчера в «Аэрофлоте» разъяснили порядок выплаты компенсаций пассажирам, пострадавшим от «сбоев в вылетах самолетов» из аэропорта Шереметьево с 25 по 29 декабря 2010 года. Напомним, что в конце декабря из-за непогоды в Москве был полностью обесточен и парализован аэропорт Домодедово, а у базирующегося в Шереметьево «Аэрофлота» закончилась противообледенительная жидкость, закупаемая в Германии. В компании поясняли, что за три дня израсходовали ее месячный запас. В результате с 25 по 29 декабря «Аэрофлот», по собственным данным компании, отменил 212 рейсов и задержал 358 рейсов. В январе в «Аэрофлоте» заявили, что компенсируют ущерб специальными ваучерами, которыми пострадавшие пассажиры смогут оплатить услуги авиакомпании («Ъ» сообщал об этом 11 января). Вчера в компании обнародовали схему распространения ваучеров, которую в «Аэрофлоте» назвали «акцией репутационной поддержки». Ваучеры можно будет получить в любом представительстве «Аэрофлота» или его офисе продаж. Для этого пострадавшему пассажиру необходимо представить посадочный талон, копию паспорта и подписать специальное соглашение с перевозчиком, бланк которого должен быть выдан в офисе компании. За компенсацией также могут обратиться доверенные лица пассажиров с нотариально заверенной доверенностью. Ваучер выдается на определенную сумму, которая соответствует тарифу (без сборов и такс), по которому приобретался авиабилет для полета 25-29 декабря. В компании затруднились уточнить размеры сборов и такс, пояснив, что в каждом случае они разные. К примеру, при покупке за 28,8 тыс. руб. билета на рейс Москва—Нью-Йорк—Москва на 25 июля — 8 августа по тарифу «Бюджет» таксы составляют 6,8 тыс. руб. Сумму, указанную в именном чеке, можно потратить при покупке следующего билета перевозчика или при оплате сверхнормативного багажа. Желающие получить ваучеры должны обратиться в офисы компании до 28 февраля, срок их действия определен до 31 декабря 2011 года. В «Аэрофлоте» подчеркнули, что на компенсацию могут рассчитывать пассажиры, чьи рейсы в период с 25 до 29 декабря были задержаны «более чем на восемь часов», предложив сверяться со списком соответствующих рейсов на своем сайте в разделе «Компания». В этом списке фигурируют 197 рейсов от 25-29 декабря и один рейс Москва—Пекин от 30 декабря. Примечательно, что в разгар коллапса в Шереметьево агентства распространили информацию со ссылкой на неназванного представителя «Аэрофлота» о выделении $20 млн компенсации пассажирам, застрявшим в Шереметьево. По данным Росавиации, декабрьские задержки в Домодедово и Шереметьево коснулись 20 тыс. пассажиров. А глава «Аэрофлота» Виталий Савельев заверял, что компания компенсирует всем застрявшим из-за непогоды пассажирам полную стоимость билета, даже если они уже вылетели в места назначения. Впрочем, уже в январе в «Аэрофлоте» о планах направить денежные суммы на компенсацию не говорили, поясняя, что компенсируют ущерб именно ваучерами. Напомним также, что по итогам коллапса в аэропортах уже были приняты кадровые решения. После критики премьера Владимира Путина в отставку был отправлен заместитель гендиректора «Аэрофлота» по материально-техническому обеспечению Владимир Смирнов. Вчера министр транспорта РФ Игорь Левитин назвал основной проблемой менеджмента «Аэрофлота» в период массовой задержки рейсов «неумение вовремя составить временное расписание при наличии самолетов и экипажей». «Мы считаем, что это главная ошибка управленческого характера»,— пояснил министр. По его словам, оценка действий руководства и менеджмента «Аэрофлота» и Шереметьево будет дана на ближайших советах директоров компаний. Между тем пострадавших пассажиров, которые решат обратиться за компенсацией, ждет еще один сюрприз помимо вычета сборов и такс — необходимость уплатить подоходный налог в размере 13% с суммы, указанной в ваучере. Это «Ъ» подтвердили и в «Аэрофлоте», пояснив, что юридически ваучер представляет собой «подарок» от авиакомпании. По мнению гендиректора юридического агентства «Персона грата» Георгия Мохова, на компенсацию в виде ваучеров согласятся до 70% пострадавших пассажиров, но лишь в случае, «если не возникнет сложностей с его реализацией» в обычных авиакассах. «А то придет человек к субагенту «Аэрофлота» где-нибудь в Челябинске с таким ваучером, а его отправят, например, в центральный офис в Москву»,— рассуждает эксперт. Господин Мохов также напоминает, что судебными разбирательствами во время коллапса в Шереметьево авиакомпании грозили сотни пассажиров, и хотя пока, по его данным, до суда ни одно разбирательство пока не дошло, в его компанию уже поступают «десятки звонков за консультацией по предъявлению претензий перевозчику». При этом эксперт уверен, что в случае обращения в суд последние будут принимать решения в пользу пострадавших. «Но это хлопотное дело. Необходимо подтверждение, что рейс отменен или задержан, а также доказательства ущерба — чеки из гостиниц и общепита, квитанции такси»,— поясняет господин Мохов. Между тем к разбирательству уже готовятся туроператоры, чьи клиенты пострадали во время коллапса. Как сообщает издание «Турдом», компании спешно разрабатывают тактику общения с клиентами и авиакомпаниями. Гендиректор туристического оператора «Русский экспресс» Тарас Кобищанов призвал через «Турдом» коллег консолидировать свои действия, «чтобы изменить существующую ситуацию, когда авиакомпании не несут никакой ответственности за некачественно организованную перевозку, перекладывая эту ответственность на туроператоров». Тем временем о начале выплат компенсации вчера заявили и в компании «Трансаэро», базирующейся в Домодедово. В компании сообщили о рассмотрении первых 20 жалоб пострадавших пассажиров, на выплаты которым выделено 200 тыс. руб. Официальный представитель перевозчика Сергей Быхал отказался уточнить размеры выплат конкретным пассажирам, сославшись на конфиденциальность этой информации. «Это и некорректно, каждый случай рассматривается в отдельности. У одного пассажира, скажем, была только задержка рейса и багажа, а другой оплачивал и гостиницу, и такси, и еду»,— заявил господин Быхал, пообещав, что «Трансаэро» рассмотрит все поступившие запросы о компенсационных выплатах. При этом он подчеркнул, что «ни один рейс» в Домодедово не был задержан по вине авиакомпании и перевозчик оставляет за собой право потребовать возмещения своих расходов от аэропорта.

По сообщению сайта Коммерсантъ