Facebook |  ВКонтакте | Город Алматы 
Выберите город
А
  • Актау
  • Актобе
  • Алматы
  • Аральск
  • Аркалык
  • Астана
  • Атбасар
  • Атырау
Б
  • Байконыр
Ж
  • Жезказган
  • Житикара
З
  • Зыряновск
К
  • Капчагай
  • Караганда
  • Кокшетау
  • Костанай
  • Кызылорда
Л
  • Лисаковск
П
  • Павлодар
  • Петропавловск
Р
  • Риддер
С
  • Семей
Т
  • Талдыкорган
  • Тараз
  • Темиртау
  • Туркестан
У
  • Урал
  • Уральск
  • Усть-Каменогорск
Ф
  • Форт Шевченко
Ч
  • Чимбулак
Ш
  • Шымкент
Щ
  • Щучинск
Э
  • Экибастуз

На приборы фотовидеофиксации чебоксарские власти выделят 25 млн рублей

Дата: 25 января 2011 в 16:40 Категория: Новости экономики

В 2011 году чебоксарские власти планируют выделить 25 млн рублей на приобретение приборов фотовидеофиксации и создание информационного центра обработки данных. Об этом сообщил глава ГИБДД МВД по Чувашии Владимир Ежеев, выразив благодарность горадминистрации и депутатскому корпусу за внимание к проблеме аварийности и дорожного травматизма, передаёт корреспондент ИА REGNUM.

«42-43% всех ДТП происходит именно на территории города Чебоксары, а на сегодня приборы фотовидеофиксации — наиболее оптимальный инструмент профилактики и борьбы с нарушениями правил дорожного движения, особенно в контексте роста автопарка и реформирования службы и продолжающегося сокращения штатной численности сотрудников», — пояснил Ежеев. По его словам, опыт последних лет показал, что в местах, где установлены комплексы фотовидеофиксации, в несколько раз сократилось количество ДТП и не зарегистрировано ни одного дорожного происшествия с погибшими. С сокращением штатной численности службы роль приборов фиксации должна только возрастать, подчеркнул он, отметив, что в 2010 году ряды ГИБДД покинули 100 сотрудников, в 2011 году ожидается такое же сокращение. Кроме того, заметил глава ГИБДД, данные комплексы — достаточно эффективный инструмент для пополнения бюджета.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, ГИБДД по Чувашии неоднократно обращалось к властям разного уровня с просьбой о выделении средств на приобретение приборов фотовидеофиксации, роль которых должна усилиться в условиях реформы МВД, предполагающей сокращение численности личного состава на 22%. Так, 19 октября 2010 года на публичных слушаниях проекта бюджета-2011 в Госсовете Чувашии глава ГИБДД Владимир Ежеев просил выделить 48 млн рублей для создания информационного центра по аккумулированию данных, поступающих с приборов фотовидеофиксации (12 млн рублей), на почтовые переводы (28 млн рублей) и пополнение транспортного парка (8 млн рублей). Сами приборы фиксации нарушений правил дорожного движения поступают в республику по федеральной целевой программе.

Аргументируя своё предложение, главный госавтоинспектор республики оперировал, прежде всего, финансовыми расчётами, понятными депутатам. «Средства, которые вкладываются в безопасность, окупаются в пять, шесть, семь и даже десять раз», — увеличивал вместе с цифрами коэффициент напряжённой заинтересованности в зале Ежеев. На последней цифре депутаты и приглашённая общественность чуть не задохнулись от чувств — удивления и с трудом сдерживаемого смеха. Минимальная стоимость одного прибора фото-и видеофиксации около 600 тыс. рублей приносит в виде штрафов в бюджет 5-7 млн рублей. Если автоинспектор регистрирует в день около 10-12 нарушений правил дорожного движения, то прибор фиксации — 200-400 нарушений, продолжал глава ГИБДД. При этом он отметил, что с введением приборов фиксации ситуация на дорогах Чувашии улучшилась: в 2008 году аварийность сократилась на 14%, в 2009 — на 9%. Отметим, тогда предложение главного госавтоинспектора было воспринято адекватно главой Минфина Чувашии, а затем о своей поддержке заявили депутаты Чебоксарского горсобрания.

По данным ГИБДД по Чувашии, сегодня в Чувашии функционируют 16 стационарных комплексов фотовидеофиксации. В 2010 году благодаря их работе было направлено в адрес водителей-нарушителей более 13 тыс. постановлений об административных правонарушениях.

Всего в Чувашии в 2010 году произошло 1.738 ДТП (в 2009 году — 1.756), в которых погибли 288 человек (в 2009 году — 282), ранения получили 2.200 человек (2.243). Ситуацию, когда при общем снижении аварийности выросло число погибших, можно объяснить изменением подсчёта статистики, говорят в ГАИ. С 2009 были увеличены сроки, в течение которого скончавшиеся в больницах официально считаются погибшими в аварии, с 7 до 30 дней. В 2010 году, например, в течение 7 суток после ДТП погиб 261 человек, в период от 8 до 30 дней — ещё 27 человек.

По сообщению сайта REGNUM