Facebook |  ВКонтакте | Город Алматы 
Выберите город
А
  • Актау
  • Актобе
  • Алматы
  • Аральск
  • Аркалык
  • Астана
  • Атбасар
  • Атырау
Б
  • Байконыр
Ж
  • Жезказган
  • Житикара
З
  • Зыряновск
К
  • Капчагай
  • Караганда
  • Кокшетау
  • Костанай
  • Кызылорда
Л
  • Лисаковск
П
  • Павлодар
  • Петропавловск
Р
  • Риддер
С
  • Семей
Т
  • Талдыкорган
  • Тараз
  • Темиртау
  • Туркестан
У
  • Урал
  • Уральск
  • Усть-Каменогорск
Ф
  • Форт Шевченко
Ч
  • Чимбулак
Ш
  • Шымкент
Щ
  • Щучинск
Э
  • Экибастуз

Гибридный Volkswagen будет расходовать 0,9 л топлива на 100 км

Дата: 27 января 2011 в 16:00 Категория: Новости авто

АСТАНА. 26 января. BNews.kz — Гибридный концепт-кар Volkswagen расходует всего 0,9 л топлива на 100 км. Об этом сообщает «Компулента.ру».

«После почти десятилетней работы специалистам компании наконец-то удалось взять эту планку — расход топлива менее литра на 100 км! А именно 0,9 л. Правда, топливного двигателя оказалось недостаточно: потребовалась помощь электричества», — указывается в сообщении.

Концепт гибридного автомобиля XL1 показали на Катарском автосалоне, который проходит с 26 по 29 января 2011 года.

«Собственно, знаковое достижение «литр на сотню километров» Volkswagen зафиксировал ещё в 2002 году. Правда, тогдашняя модель, работавшая на небольшом дизельном движке, являлась, по сути, одноместной капсулой на колёсах и была безумно дорогой. Тем не менее нынешнего успеха германские инженеры добились во многом благодаря ей», — отмечается в сообщении.

В 2009 году появился ещё один концептуальный прототип — L1. Внешне он уже был близок к привычным автомобилям и использовал гибридный мотор. Однако расход топлива у него составлял 1,38 л на 100 км.

XL1 является полноценным двухместным купе (хотя и со слегка футуристичным дизайном), габаритами напоминающим микролитражку, а высотой — спорткар. Его дизель-электрический двухцилиндровый двигатель TDI обладает объёмом 0,8 л и мощностью 48 л. с. При этом для езды со скоростью 100 км/ч достаточно всего 8,4 л. с. Разгон до сотни осуществляется за 11,9 с, а максимальная скорость ограничена 160 км/ч.

Мощность электрической составляющей двигателя, получающей энергию от литий-ионных аккумуляторов, — 27 л. с. Этого хватает для того, чтобы проехать 35 км без использования топлива.

Экологическая безопасность также удивительна: за пройденный километр в атмосферу выбрасывается всего 24 г углекислого газа. Для сравнения, у знаменитого гибрида Toyota Prius эта цифра составляет 89 г/км.

Автомобиль оборудован 7-ступенчатой механической коробкой передач прямого переключения (DSG). Он сработан из алюминия и углепластиков, а потому весит какие-то 770 кг. Коммерческое производство чуда техники, согласно предположениям руководства Volkswagen, может начаться уже в 2012 году.

По сообщению сайта Финансовый портал BNEWS.kz