Facebook |  ВКонтакте | Город Алматы 
Выберите город
А
  • Актау
  • Актобе
  • Алматы
  • Аральск
  • Аркалык
  • Астана
  • Атбасар
  • Атырау
Б
  • Байконыр
Ж
  • Жезказган
  • Житикара
З
  • Зыряновск
К
  • Капчагай
  • Караганда
  • Кокшетау
  • Костанай
  • Кызылорда
Л
  • Лисаковск
П
  • Павлодар
  • Петропавловск
Р
  • Риддер
С
  • Семей
Т
  • Талдыкорган
  • Тараз
  • Темиртау
  • Туркестан
У
  • Урал
  • Уральск
  • Усть-Каменогорск
Ф
  • Форт Шевченко
Ч
  • Чимбулак
Ш
  • Шымкент
Щ
  • Щучинск
Э
  • Экибастуз

«Соллерс» и Fiat недалеко уехали // Новым партнером российской компании станет Ford

Дата: 21 февраля 2011 в 08:41 Категория: Новости авто

ОАО «Соллерс» разрывает сотрудничество с одним из своих основных партнеров — итальянским концерном Fiat. «Соллерс» не сможет создать с ним СП стоимостью более €2 млрд, анонсированное год назад в присутствии Владимира Путина, потому что не сумела договориться с Fiat об использовании его интеллектуальной собственности. Вместо Fiat новым партнером «Соллерс» должен стать американский Ford, который впервые в истории авторынка отдаст российской стороне половину своей дистрибуции. В пятницу «Соллерс» и Fiat сообщили, что остановили переговоры о создании СП по выпуску легковых автомобилей и внедорожников. Этот проект стороны обсуждали с февраля 2010 года, но теперь отказались от него без объяснения причин. По словам собеседников «Ъ», близких к «Соллерс», компания намерена также свернуть и уже запущенные проекты с Fiat, то есть дистрибуцию и сборку его моделей в России. «Соллерс» так и не смогла вывести Fiat в десятку самых популярных брендов в России: по данным Ассоциации европейского бизнеса за 2010 год, компания заняла 19-е место, продав 22 тыс. машин. До какого срока действует соглашение о дистрибуции с Fiat, в «Соллерс» в пятницу «Ъ» не пояснили. Смена «Соллерс» на собственного дистрибутора Fiat в России «неизбежно приведет к некоторому провалу в продажах Fiat», говорят дилеры марки. Речь идет о разрыве одного из ключевых партнерств российского авторынка. «Соллерс» занимается дистрибуцией Fiat с 2006 года, а меморандум о создании СП по выпуску легковых автомобилей и внедорожников стороны подписывали в присутствии премьера Владимира Путина. Тогда глава «Соллерс» Вадим Швецов обещал, что в России будет создана сборка до полумиллиона Fiat и Chrysler в год, и с тех пор в правительстве преподносили будущее СП «Соллерс» с Fiat как партнерство, сопоставимое с альянсом АвтоВАЗа и Renault. Стоимость их проекта декларировалась как одна из самых высоких на рынке — €2,4 млрд, и под него «Соллерс» добивалась госфинансирования во Внешэкономбанке. Но бизнес-план проекта так и не был опубликован (две недели назад в «Соллерс» говорили «Ъ», что он появится к весне), а заявленный объем производства СП изначально показался экспертам завышенным (см. «Ъ» от 11 февраля 2010 года). Теперь, когда СП с Fiat не состоится, в «Соллерс» заявляют о новом партнерстве — с американским Ford. Ситуация с его продажами лучше, чем у Fiat (90 тыс. машин и пятое место по данным АЕБ за 2010 год), и «Соллерс» уже подписала с Ford меморандум о намерении создать СП до конца года. Когда начались переговоры об этом СП, стороны не поясняют, а источники «Ъ» говорят, что они обсуждали проект с осени. СП получит три уже построенные производственные площадки: завод «Форд-Всеволожск» и два предприятия «Соллерс» в Татарии (они пока еще собирают Fiat). Несмотря на то что мощности заводов «Соллерс» (110 тыс. и 90 тыс. машин) превосходят мощность «Форд-Всеволожска» (125 тыс. машин), СП создается на паритетных началах — оно займется не только производством, но и дистрибуцией Ford в России. До сих пор ни один западный концерн не отдавал половину отстроенного бизнеса дистрибуции российской стороне. Впрочем, как говорят источники «Ъ», ключевую роль в сбыте Ford по-прежнему будут играть менеджеры американской марки, а «Соллерс» лишь будет участвовать в выручке. Ford и «Соллерс» уже подали заявку в Минэкономики на получение таможенных льгот «новой» промсборки, которая обязывает инвестора создать мощности на 300 тыс. машин (они уже есть), а также штамповку кузовов (строится в Татарии), сварку и окраску (имеется), производство двигателей и центр R&D. В течение двух лет с момента старта производства Ford сможет беспошлинно ввозить компоненты для «отверточной» сборки своих машин на заводах СП, что даст ему серьезное ценовое преимущество (пошлины на ввоз новых иномарок в России — 30%). Для Ford наличие таких льгот крайне важно: некогда третья по популярности марка в 2010 году скатилась на пятое место, уступив Kia и Renault, а с 2013 года лишится всех таможенных льгот в России, потому что срок подписанного ранее соглашения о промсборке концерна истечет. Когда «Соллерс» начала переговоры с Ford, источники «Ъ» не говорят. «Соллерс», в свою очередь, «просто не сумела договориться с Fiat, которому изначально вся эта история с промсборкой и обязательствами, казалось, была мало нужна», рассказывают источники «Ъ». Глава Fiat Серджио Маркионне сейчас занят «совершенно другими вещами вроде создания альянса с Chrysler», плюс Fiat не захотел делиться с «Соллерс» интеллектуальными наработками по своей новой платформе Compact White, сообщают источники «Ъ». Если это правда, говорит Михаил Пак из ИК «Атон», то история с Fiat отчасти напоминает ситуацию с Opel, когда российскому Сбербанку и группе ГАЗ не захотели продавать немецкую марку как раз из-за нежелания делиться интеллектуальной собственностью с российской стороной. Fiat в пятницу проводил переговоры с главой Минэкономики Эльвирой Набиуллиной о самостоятельном заключении соглашения о промсборке, но на старых условиях, то есть с пониженными требованиями по локализации. Конечно, с продажами у Ford гораздо лучше, чем у Fiat, и, главное, есть большой потенциал для их роста, говорит Владимир Беспалов из «ВТБ Капитал». Но если сейчас весь бизнес по сборке и продаже Fiat в России консолидируется в финансовых показателях «Соллерс», то СП с Ford будет консолидироваться только по чистой прибыли, напоминает аналитик. Более того, продолжает он, на первом этапе СП наверняка много будет вкладывать в свое развитие, то есть в первые полтора-два года работы оно будет приносить «Соллерс» убытки.

По сообщению сайта Коммерсантъ