Facebook |  ВКонтакте | Город Алматы 
Выберите город
А
  • Актау
  • Актобе
  • Алматы
  • Аральск
  • Аркалык
  • Астана
  • Атбасар
  • Атырау
Б
  • Байконыр
Ж
  • Жезказган
  • Житикара
З
  • Зыряновск
К
  • Капчагай
  • Караганда
  • Кокшетау
  • Костанай
  • Кызылорда
Л
  • Лисаковск
П
  • Павлодар
  • Петропавловск
Р
  • Риддер
С
  • Семей
Т
  • Талдыкорган
  • Тараз
  • Темиртау
  • Туркестан
У
  • Урал
  • Уральск
  • Усть-Каменогорск
Ф
  • Форт Шевченко
Ч
  • Чимбулак
Ш
  • Шымкент
Щ
  • Щучинск
Э
  • Экибастуз

Капитан яхты, винты которой зарубили женщину, пустился в бега

Дата: 03 марта 2011 в 16:46

Капитан яхты, обвиняемый в том, что летом 2010 года на Клязьминском водохранилище в Мытищинском районе Подмосковья по его вине погибла молодая женщина, объявлен в розыск, поскольку регулярно не являлся в суд.

«Сергей Марченко объявлен в розыск, на период соответствующих действий рассмотрение дела против него приостановлено», — сообщили во вторник «Интерфаксу» в суде подмосковных Мытищ. Мытищинский городской суд планировал приступить к рассмотрению дела по существу еще 13 декабря прошлого года, однако заседания переносились из-за болезни обвиняемого, отмечают «Вести». А теперь подсудимый вообще пропал, и его не могут найти.

Расследование этого нашумевшего дела было завершено в начале ноября прошлого года. Виновником гибели 25-летней Олеси Ивановой под винтами яхты на Клязьминском водохранилище в июле 2010 года следствие признало капитана судна — 58-летнего Марченко.

— На ФОТО за штурвалом – не Марченко?

Трагедия произошла 19 июля 2010 года в Пироговском рукаве Клязьминского водохранилища. По данным следствия, Марченко, управляя прогулочным катером «Саргас», превысил установленную скорость, въехал в огороженное буйками место для купания, где совершил наезд на приезжую из Самарской области Олесю Иванову. Винты судна буквально изрубили женщину, и она скончалась на месте от потери крови.

По факту гибели женщины было возбуждено уголовное дело. Следователям долгое время не удавалось установить точную картину происшествия, поскольку показания свидетелей сильно различались. Капитан «Саргаса» Марченко рассказывал, что именно он был за штурвалом. Якобы по просьбам отдыхающих он решил поднять волну, но не рассчитал траекторию — и судно занесло. Кроме того, в свое оправдание он заявлял, что он вовремя вывернул штурвал и это позволило избежать больших жертв.

Следователи выяснили, что в момент аварии на борту «Саргаса» находились трое — Марченко, потенциальный покупатель яхты, которую ее нынешний владелец, президент «Рыбного союза» Сергей Третьяков выставил на продажу, и его приятель-студент. «Еще в сентябре 2009 года я выставил яхту на продажу, — рассказал ранее Третьяков следователям. — Фактически с этого момента я скинул ее на Марченко и больше ею не занимался. Он должен был ухаживать за ней и показывать потенциальным покупателям. О том, что произошло в тот день, я узнал из СМИ».

«В ходе следствия Марченко свою вину не признал, всячески противодействовал расследованию, однако собранные доказательства позволили опровергнуть версию о нахождении за штурвалом прогулочного судна в момент наезда на человека иных лиц», — подчеркивали следователи. Марченко было предъявлено обвинение в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее смерть человека.

Юристы высказывали мнение, что капитану яхты не удастся отделаться условным сроком. Они указывали, что в данном случае должна сыграть роль также предыдущая судимость Марченко — в 2004 году он был приговорен к 4 годам 2 месяцам колонии строгого режима за разбой, угон автомобиля, приобретение и хранение огнестрельного оружия. Из них он отсидел три года, а затем вышел условно-досрочно.

Каталог NEWSru.com:
Информационные интернет-ресурсы

По сообщению сайта NEWSru.com