Facebook |  ВКонтакте | Город Алматы 
Выберите город
А
  • Актау
  • Актобе
  • Алматы
  • Аральск
  • Аркалык
  • Астана
  • Атбасар
  • Атырау
Б
  • Байконыр
Ж
  • Жезказган
  • Житикара
З
  • Зыряновск
К
  • Капчагай
  • Караганда
  • Кокшетау
  • Костанай
  • Кызылорда
Л
  • Лисаковск
П
  • Павлодар
  • Петропавловск
Р
  • Риддер
С
  • Семей
Т
  • Талдыкорган
  • Тараз
  • Темиртау
  • Туркестан
У
  • Урал
  • Уральск
  • Усть-Каменогорск
Ф
  • Форт Шевченко
Ч
  • Чимбулак
Ш
  • Шымкент
Щ
  • Щучинск
Э
  • Экибастуз

Украина откладывает подписание договора «Об открытом небе»

Дата: 18 марта 2011 в 12:00

Украина затягивает процесс подписания договора «Об открытом небе» с ЕС. Вице-премьер Борис Колесников заявил, что договор не может быть подписан, пока Евросоюз не отменит визовый режим для украинцев, хотя до сих пор такие условия не выдвигались. По его словам, страна сейчас ведет соответствующие переговоры с Израилем и Россией – с последней соглашение может быть подписано уже в октябре, пишет «Коммерсант-Украина».

«На сегодняшний день уже достигнуты определенные договоренности в этом направлении. Но прогнозировать сроки подписания соглашения пока сложно»,– сказали в пресс-службе минтранса РФ. Советник министра транспорта Израиля по связям с русскоязычными СМИ Зина Ройтман отметила, что со стороны управления гражданской авиации Израиля переговоры об «открытом небе» не ведутся: «Возможно, их проводят на каком-то другом уровне, об этом мы не знаем».

Но с Евросоюзом Украина не готова заключить соглашение, пока для страны не будет введен безвизовый режим, заявил Колесников. «ЕС нужно отменить визы для туризма, обучения и лечения, тогда мы смогли бы немного уравнять возможности наших граждан и авиакомпаний с европейскими»,– объяснил глава Госавиаслужбы Анатолий Колесник. Хотя еще в июне прошлого года Борис Колесников заявил, что для подписания договора осталось сделать «буквально несколько шагов»: «Я не вижу препятствий для того, чтобы Украина получила статус «открытого неба» в 2011 году». Тогда же член Еврокомиссии по вопросам соглашений о воздушном сообщении и внутреннем рынке Марк Никлас подтвердил эти планы. «Мы ведем активные переговоры по всем пунктам программы, чтобы снять все дискриминационные нормы в отношении украинских авиакомпаний»,– подчеркивал Колесников.

По словам источника, близкого к правительству ЕС, прежде в ходе переговоров не заявлялось, что главным условием подписания договора является введение безвизового режима. «Впервые Украина заговорила об этом в конце прошлого года»,– отметил он. По словам источника, переговоры с Украиной начались 3 года назад и проходят очень сложно, тогда как другие страны уже давно заключили аналогичные соглашения. Источник в Госавиаслужбе отметил, что Украина и ЕС достигли прогресса в согласовании основной части проекта об «открытом небе», но несогласованными остаются положения, которые касаются переходных периодов. «Как таковой дорожной карты между Украиной и ЕС по этому документу нет, она является предметом следующего раунда переговоров»,– рассказал он. «Открытое небо» и безвизовый режим не являются связанными вопросами, считают в правительстве ЕС. «'Открытое небо' – это равное положение стран на авиарынке, к примеру, в вопросах ставок на обслуживание. Безвизовый режим тут ни при чем»,– говорит источник.

Правительство намеренно затягивает переговорный процесс с Европой, считают эксперты. «Это, безусловно, отговорки, потому что наличие визового режима препятствует увеличению пассажирских перевозок не только со стороны украинских перевозчиков, но и иностранных. У нас нет разделения, что иностранный перевозчик перевозит иностранцев, а украинский – украинцев»,– отмечает старший партнер юрфирмы «Ильяшев и партнеры» Роман Марченко. Он считает, что государство создает тепличные условия для украинских авиакомпаний, которым либерализация рынка невыгодна.

Впрочем, в самих авиакомпаниях не раз заявляли, что «открытие неба» с Европой послужило бы хорошим толчком для их развития.

По сообщению сайта Подробности.ua